9일(현지시간) 베이징에 따르면 동브로프스키 유럽위원회 부회장은 미국의 항공기 제조업체인 보잉에 대한 미국의 보조금에 대응하기 위해 40억 달러 상당의 미국 제품에 관세를 부과하는 계획을 추진하고 있다고 9일 보도했다.
발디스 돔브로브스키스는 "에어버스 사건에 대한 WTO의 결정 이후 미국은 [EU 상품에] 관세를 부과했다. 이제 WTO는 또한 우리가 관세를 부과 할 수 있도록 보잉 의 경우를 결정했다, 우리는 그렇게 할 것입니다. "
"물론 우리는 협상을 통해 해결책을 찾을 수 있습니다. 우리의 제안은 여전히 유효합니다, 즉, 양측은 관세를 철회할 것입니다. "그러나 그는 또한 여러 EU 통화에도 불구하고 "지금까지 미국은 관세를 해제하기로 합의하지 않았다"고 말했다.
10 월 유럽 연합 (EU)이 발표 한 미국과 캐나다의 관세 예비 목록에 따르면 냉동 생선과 조개, 말린 과일, 담배, 럼 및 보드카, 핸드백, 기관차 부품 등이 포함됩니다.
이전 언론 보도에 따르면 WTO는 10월 13일 현지 시간으로 EU가 매년 40억 달러 상당의 상품과 서비스에 대한 대응책을 취할 수 있다고 판결했다. WTO 관계자는 26일 "WTO 회원국들은 미국이 보잉에 대한 미국 정부의 보조금에 대한 WTO 판결을 준수하지 못했기 때문에 EU의 대미 보복 요청을 승인했다"고 밝혔다.
미국과 유럽 간의 항공 보조금 에 대한 분쟁은 오랜 역사를 가지고 있습니다. 2004년, 미국은 유럽 연합 (WTO)에 소송을 제기, 다양한 형태로 에어 버스에 불법 보조금을 제공하는 EU를 비난. 유럽 연합 (EU)은 나중에 보잉에 불법 보조금에 대한 미국 정부를 고소했다. 이와 관련하여 WTO는 미국과 유럽 연합 모두 각 항공 기업에 불법 보조금을 제공하는 문제가 있다고 판결했습니다.
2019년 10월, WTO는 EU 위반으로 에어버스에 보조금을 지급하여 미국이 매년 약 75억 달러의 EU 상품및 서비스에 대한 관세 부과 와 같은 보복 조치를 취할 수 있도록 승인했습니다.