GG quot; Dafei Jacques Sade" 공식적으로 Dafei 그룹의 선단에 합류하여 액체 천연 가스 (LNG)로 구동되는 세계' 최대 컨테이너 선이되었습니다. 글로벌 해운 및 물류 리더 인 Dafei 그룹은 그룹의 선구적인 설립자 인 Mr. Jacques Sade의 이름을 따서 새로운 플래그십 이름을 지정했습니다.
액화 천연 가스 (LNG)는 대기 질을 보호하고 에너지 전환을 촉진하기위한 획기적인 선택입니다.
2017 년 11 월 Dafei 그룹의 회장 겸 CEO 인 Rodolphe Saad é는 초대형 컨테이너 선박 운송 역사상 처음으로 액화 천연 가스 (LNG) 동력 엔진을 일련의 컨테이너 선에 장착하기로 결정했습니다. 이것은 또한 해양 에너지 변환에 대한 그룹'의 노력을 보여줍니다.
오늘날 액화 천연 가스 (LNG)는 대기 질을 보호하기위한 가장 진보 된 솔루션입니다. 99 %의 이산화황 및 미세 먼지 배출량과 85 %의 질소 산화물 배출량을 줄일 수 있으며 이는 기존 표준보다 훨씬 우수합니다. 기존 연료 동력과 비교하여 LNG의 CO2 배출량을 최대 20 %까지 줄일 수 있습니다. 이 기술은 Dafei 그룹이 2050 탄소 중립 목표를 달성하기위한 첫 번째 단계입니다.
많은 혁신을 통합 한 거대한 선박은 7 년 후 Dafei 그룹 전문가의 연구 개발 성과에서 비롯됩니다.
이 9 척의 함선은 R& amp; Dafei 그룹의 D 전문가 및 업계 파트너.
액화 천연 가스 (LNG) 전력 외에도이 선박은 다음과 같은 고급 기술을 제공합니다.
-조종실에는 선장과 승무원, 특히 항구 운영을 지원하는 최신 임베디드 디지털 기술이 있습니다.
-재 설계된 구근 활, 이음새없는 통합 직선 활, 재 설계된 방향타 및 재 설계된 프로펠러가 특징입니다.이 모든 기능은 선박의 유체 역학 성능을 크게 향상시켜 에너지 소비를 줄입니다.
9 척의 배는 특별한" LNG power" 로고는 전 세계 모든 해역에서 쉽게 식별 할 수 있습니다.
Dafei 그룹'의 전문가 및 업계 파트너의 전문성과 전문성을 동원하는 특별한 건설 프로젝트
설계에서 운영에 이르기까지 dafiyak Sade는 프랑스, 유럽 및 전 세계 업계 리더의 노하우와 전문 지식을 활용했습니다.
Dafei 그룹은 해상 운송 분야에서 프랑스 LNG의 선두 자리를 마련했습니다.
Daffy Jacques Sade와 23000TEU (20 피트 상당 단위)의 자매 함 8 척은 FIR (French International Registry)에 등록됩니다. 프랑스 수도 파리 (샹젤리제, 왕궁, 루브르, 리 볼리 애비뉴, 몽마르트르 하이츠, 콩코드 광장, 트로 가드로 정원 및 소르본 대학교)의 랜드 마크 건물과 기타 유명한 장소 및 기관의 이름을 따서 명명됩니다. Dafei 그룹은 그룹에 천연 가스를 공급하는 주요 산업 파트너 중 하나로 total을 선택했습니다. 따라서 Dafei 그룹은 해상 운송을위한 진정한 고품질 LNG 산업을 구축하는 옹호자가되었습니다.
세계 최초의 항해' 아시아 유럽 거래소의 중심에 위치한 최대 해상 루트
항공로. 주요 랜드 마크 항구로 이동합니다 : 대한민국 부산; 중국의 톈진, 닝보, 상하이 및 옌톈; 싱가포르 유럽의 Southampton, Dunkirk, Hamburg, Rotterdam 및 alhersilas; 말레이시아의 Basang 항구. 이 루트는 일주일에 한 번 서비스를 제공하며, 84 일 동안 13 개의 정류장을 운행합니다.
그 때 회장이자 CEO 인 Rudolf Sad는 다음과 같이 말했습니다. 그것은 최신 기술을 채택하고 7 년 동안 공동 연구 개발의 결과입니다.
승무원의 안전을 보장하는 동시에 대기의 질도 보호하고 지구 온난화에 맞서 싸우는 일원이 될 것입니다. 화물 운송의 탄소 발자국을 크게 향상시킵니다. 우리는 에너지 전환에서 큰 진전을 이루었습니다. 우리는 여전히 더 환경 친화적 인 운송 수단을 구축해야합니다."
